AdobeStock 1096288831 | Mer­ce­des-Benz Elek­tro- und Hybrid-Model­le im Win­ter­be­trieb: Wor­auf Sie ach­ten sollten

Mer­ce­des-Benz Elek­tro- und Hybrid-Model­le im Win­ter­be­trieb: Wor­auf Sie ach­ten sollten

Inhaltsverzeichnis

Elek­tro- und Hybrid­fahr­zeu­ge stel­len beson­ders in der kal­ten Jah­res­zeit hohe Anfor­de­run­gen an Tech­nik, Effi­zi­enz und Fahr­wei­se. Mer­ce­des-Benz begeg­net die­sen Her­aus­for­de­run­gen mit intel­li­gen­tem Ther­mo­ma­nage­ment, leis­tungs­fä­hi­gen Assis­tenz­sys­te­men und effi­zi­en­ten Kom­fort­funk­tio­nen, die Elek­tro- und Hybrid-Model­le im Win­ter spür­bar unter­stüt­zen. Model­le wie EQA, EQB, EQE und EQS sowie die Plug-in-Hybri­de der C- und E‑Klasse, die im Auto­haus Mar­leaux erhält­lich sind, pro­fi­tie­ren von spe­zi­ell ent­wi­ckel­ten Lösun­gen für nied­ri­ge Tem­pe­ra­tu­ren. Wer sein Fahr­zeug recht­zei­tig vor­be­rei­tet und die win­ter­re­le­van­ten Funk­tio­nen gezielt nutzt, fährt auch bei Frost, Schnee und Minus­gra­den sou­ve­rän, kom­for­ta­bel und effi­zi­ent — gera­de bei Elek­tro- und Hybrid-Model­len im Win­ter ein ent­schei­den­der Vorteil.

Bera­tungs­ter­min oder Win­ter-Check für Ihr Elek­tro-/Hy­brid­au­to vereinbaren 

Mer­ce­des Elek­tro- und Hybrid-Model­le im Win­ter: Käl­te­ein­fluss auf Bat­te­rie- und Reichweitenleistung

Tie­fe Tem­pe­ra­tu­ren beein­flus­sen die Leis­tungs­fä­hig­keit von Hoch­volt­bat­te­rien deut­lich. Unter dem Gefrier­punkt ver­lang­sa­men sich die elek­tro­che­mi­schen Pro­zes­se in Lithi­um-Ionen-Zel­len, der Innen­wi­der­stand steigt und der Ener­gie­be­darf nimmt zu. Das führt zu redu­zier­ter Reich­wei­te und vor­über­ge­hend ein­ge­schränk­ter Rekuperation.

Mer­ce­des-Benz Model­le wie EQA, EQE, EQS sowie C- und E‑Klasse Plug-in-Hybri­de nut­zen ein akti­ves Ther­mo­ma­nage­ment. Bat­te­rie und Innen­raum wer­den modell­ab­hän­gig bereits wäh­rend des Ladens oder über eine hin­ter­leg­te Abfahrts­zeit vor­kon­di­tio­niert. Die Steue­rung erfolgt über das MBUX-Sys­tem oder die Mer­ce­des me App.

Wei­te­re pra­xis­na­he Hin­wei­se zur Reich­wei­te und zum Laden bei Käl­te fin­den sich auch im E‑Mobilitätsratgeber von EnBW mit sie­ben Tipps für Elek­tro­au­tos im Winter.

Reich­wei­te opti­mie­ren: Pra­xis­tipps für Mer­ce­des Elek­tro- und Hybrid-Model­le im Winter

Elek­tro- und Hybrid-Model­le wie Mer­ce­des EQE und EQS hal­ten dank Ther­mo­ma­nage­ment und Wär­me­pum­pe auch bei Frost ein zuver­läs­si­ges Reich­wei­ten­ni­veau. Plug-in-Hybrid-Model­le wie Mer­ce­des C 300 e oder E 300 e blei­ben eben­falls fle­xi­bel. Kur­ze All­tags­we­ge sind wei­ter­hin über­wie­gend elek­trisch mög­lich, wäh­rend der Ver­bren­nungs­mo­tor län­ge­re Stre­cken sinn­voll ergänzt. Eine Über­sicht der ver­füg­ba­ren Model­le fin­den Sie im Bereich Neu­wa­gen.

Mer­ce­des Elek­tro- und Hybrid-Model­le im Win­ter: Rei­fen­wahl und Fahrverhalten

Das höhe­re Fahr­zeug­ge­wicht von Elek­tro- und Hybrid-Model­len durch Bat­te­rie und E‑Antrieb ver­än­dert das Fahr­ver­hal­ten spür­bar, vor allem auf Schnee und Eis. Gera­de des­halb ist bei Mer­ce­des Elek­tro- und Hybrid­fahr­zeu­gen die Wahl geeig­ne­ter Win­ter- oder All­wet­ter­rei­fen mit 3PMSF-Kenn­zeich­nung ent­schei­dend. Rei­fen mit gutem Nass- und Schnee­grip, aus­rei­chen­der Pro­fil­tie­fe und nied­ri­gem Roll­wi­der­stand unter­stüt­zen nicht nur Trak­ti­on und Brems­weg, son­dern auch die Effi­zi­enz und Reku­per­a­ti­ons­leis­tung.
Wir bei Mar­leaux bera­ten auf Basis aktu­el­ler Vor­ga­ben wie EU-Rei­fen­la­bel, Pro­fil­tie­fe-Emp­feh­lun­gen und neu­er Geset­zes­la­ge zu Win­ter- und All­wet­ter­rei­fen.

AdobeStock 411023251 | Mer­ce­des-Benz Elek­tro- und Hybrid-Model­le im Win­ter­be­trieb: Wor­auf Sie ach­ten sollten

Mer­ce­des-Benz Model­le mit Elek­tro- oder Hybrid­an­trieb, bei­spiel­wei­se EQA, EQB, EQC sowie C 300 de oder ande­re Plug-in-Hybri­de pro­fi­tie­ren beson­ders von einer abge­stimm­ten Kom­bi­na­ti­on aus Berei­fung und Fahr­as­sis­tenz­sys­te­men. In Ver­bin­dung mit dem All­rad­an­trieb 4MATIC, der bei vie­len EQ- und Plug-in-Hybrid-Model­len ver­füg­bar ist, wird die Antriebs­kraft bedarfs­ge­recht auf bei­de Ach­sen ver­teilt und die Fahr­sta­bi­li­tät auf nas­ser oder ver­schnei­ter Fahr­bahn erhöht.

Pra­xis­tipps zu Rei­fen­wahl und Reku­per­a­ti­on im Winter

Eine kom­pak­te, gut ver­ständ­li­che Über­sicht zur Win­ter­rei­fen­pflicht in Deutsch­land inklu­si­ve aktu­el­ler Regeln für M+S- und 3PMSF-Rei­fen bie­tet zusätz­lich der ADAC.

Für den sai­so­na­len Räder­wech­sel, die Kon­trol­le der Pro­fil­tie­fe oder die Umstel­lung auf win­ter­taug­li­che Rei­fen kön­nen Fah­re­rin­nen und Fah­rer von Elek­tro- und Hybrid-Model­len direkt die Mer­ce­des-Werk­statt im Auto­haus Mar­leaux nut­zen, inklu­si­ve Ter­min­bu­chung online und indi­vi­du­el­ler Bera­tung zur pas­sen­den Berei­fung für das jewei­li­ge Modell.

Mer­ce­des Elek­tro- und Hybrid-Model­le im Win­ter: Hei­zung, Vor­kon­di­tio­nie­rung und Komfortfunktionen

Bei win­ter­li­chen Tem­pe­ra­tu­ren steigt der Ener­gie­be­darf für die Innen­raum­hei­zung deut­lich. Um die Reich­wei­te von Elek­tro- und Hybrid-Model­len im Win­ter zu schüt­zen, setzt Mer­ce­des-Benz ver­stärkt auf effi­zi­en­te Kom­fort­lö­sun­gen wie Sitz‑, Lenk­rad- und Schei­ben­hei­zung. Die­se benö­ti­gen weni­ger Ener­gie als eine voll­stän­di­ge Kabi­nen­be­hei­zung, erwär­men gezielt die Berei­che, die im Win­ter ent­schei­dend sind und stei­gern zugleich den All­tags­kom­fort. So blei­ben Elek­tro- und Hybrid-Model­le auch im Win­ter effi­zi­ent und kom­for­ta­bel, ohne unnö­ti­ge Reichweitenverluste.

Über Mer­ce­des me lässt sich die Vor­kon­di­tio­nie­rung bequem per Smart­phone akti­vie­ren: Bat­te­rie und Innen­raum wird bereits wäh­rend des Lade­vor­gangs auf opti­ma­le Tem­pe­ra­tur gebracht. Dies ver­bes­sert die Effi­zi­enz, sta­bi­li­siert die Reich­wei­te und sorgt dafür, dass das Fahr­zeug früh­mor­gens oder nach der Arbeit bereits ange­nehm tem­pe­riert bereit­steht. Für Kun­din­nen und Kun­den bie­tet das Auto­haus Mar­leaux bei der Über­ga­be eine detail­lier­te Ein­wei­sung in die­se Funktionen.

Unser Tipp: „Eco“-Modus nutzen

Wer über­wie­gend kur­ze Wege fährt, soll­te die Kli­ma­ti­sie­rung im „Eco“-Modus nut­zen. Die Heiz­leis­tung wird leicht redu­ziert, ohne den Kom­fort spür­bar zu beein­träch­ti­gen, wäh­rend Reich­wei­te und Ener­gie­ver­brauch mess­bar pro­fi­tie­ren. Für die Umset­zung bie­ten wir von Mar­leaux eine modell­be­zo­ge­ne Ein­wei­sung, damit alle Funk­tio­nen der Elek­tro- und Hybrid-Model­len im Win­ter effi­zi­ent genutzt wer­den kön­nen und ein maxi­ma­ler Kom­fort gewähr­leis­tet ist.

Mer­ce­des-Tech­no­lo­gie für den Win­ter­be­trieb aller Elek­tro- und Hybrid-Modelle

Für Elek­tro- und Hybrid-Model­le im Win­ter spielt die intel­li­gen­te Fahr­zeug­tech­no­lo­gie eine zen­tra­le Rol­le. Moder­ne Mer­ce­des-Benz EQ-Model­le sowie Plug-in-Hybri­de, die im Auto­haus Mar­leaux seri­en­mä­ßig ange­bo­ten wer­den, nut­zen ein Zusam­men­spiel aus Assis­tenz­sys­te­men, Bat­te­rie­ma­nage­ment und prä­zi­ser Rou­ten­füh­rung, um Effi­zi­enz und Sicher­heit auch bei Schnee und Minus­gra­den hoch­zu­hal­ten. Sen­so­ren erfas­sen Stra­ßen­zu­stand und Tem­pe­ra­tur kon­ti­nu­ier­lich und pas­sen Brems- und Antriebs­re­ge­lung auto­ma­tisch an. Das redu­ziert Ener­gie­ver­lus­te und unter­stützt ein kon­trol­lier­tes Fahr­ver­hal­ten auf win­ter­li­chen Straßen.

Elektro | Mer­ce­des-Benz Elek­tro- und Hybrid-Model­le im Win­ter­be­trieb: Wor­auf Sie ach­ten sollten

Bei­spie­le für intel­li­gen­te Winterfunktionen:

Die­se Sys­te­me sor­gen dafür, dass Mer­ce­des Elek­tro- und Hybrid­fahr­zeu­ge im Win­ter ihre vol­le Leis­tungs­fä­hig­keit abru­fen können.

Ihr Auto­haus Mar­leaux unter­stützt Sie – Win­ter-Ser­vices für Elek­tro- und Hybrid-Modelle

Für einen zuver­läs­si­gen Betrieb von Elek­tro- und Hybrid-Model­len im Win­ter bie­tet das Auto­haus Mar­leaux spe­zia­li­sier­te Ser­vice­leis­tun­gen, die exakt auf die Anfor­de­run­gen elek­tri­fi­zier­ter Mer­ce­des-Benz Fahr­zeu­ge zuge­schnit­ten sind. Dazu gehö­ren modell­be­zo­ge­ne Bat­te­rie­dia­gno­sen, Soft­ware-Updates für das Ener­gie­ma­nage­ment sowie ein umfas­sen­der Win­ter-Check, der ins­be­son­de­re Mer­ce­des EQ-Model­le und Plug-in-Hybri­de berücksichtigt.

Unse­re Ser­vice-Exper­ten prü­fen Lade­ver­hal­ten, Rei­fen­pro­fil, Brems­leis­tung und den Zustand des Hoch­volt­sys­tems, alle zen­tra­len Fak­to­ren für Effi­zi­enz und Sicher­heit bei nied­ri­gen Tem­pe­ra­tu­ren. Ergän­zend erhal­ten Fah­re­rin­nen und Fah­rer eine per­sön­li­che Bera­tung zu Wall­box-Lösun­gen und Lade­infra­struk­tur, um auch bei Frost opti­ma­le Lade­zei­ten und maxi­ma­le Reich­wei­te zu erzie­len. Für Mer­ce­des-Benz Model­le wie EQA, EQB, EQE, EQS oder C und E‑Klasse Plug-in-Hybri­de stellt das Auto­haus Mar­leaux damit einen ganz­heit­li­chen Win­ter­ser­vice sicher, der Kom­fort und Effi­zi­enz spür­bar unterstützt.

Fazit: Sicher und effi­zi­ent durch die kal­te Jah­res­zeit mit Ihrem Mer­ce­des Elek­tro- und Hybridauto

Mit den inno­va­ti­ven Tech­no­lo­gien und intel­li­gen­ten Assis­tenz­sys­te­men von Mer­ce­des-Benz blei­ben Elek­tro- und Hybrid-Model­le auch im Win­ter zuver­läs­sig, kom­for­ta­bel und sicher unter­wegs. Eine durch­dach­te Nut­zung der Bat­te­rie, das regel­mä­ßi­ge Vor­kon­di­tio­nie­ren und die pas­sen­de Win­ter­be­rei­fung tra­gen maß­geb­lich dazu bei, Reich­wei­te und Fahr­sta­bi­li­tät auch bei Frost kon­stant zu halten.

Das Auto­haus Mar­leaux unter­stützt Fah­re­rin­nen und Fah­rer mit modell­be­zo­ge­ner Bera­tung, sai­so­na­len Win­ter-Ser­vices und Fach­wis­sen rund um Mer­ce­des EQ-Model­le wie EQA, EQB, EQE und EQS sowie die Plug-in-Hybri­de der C- und E‑Klasse. Damit blei­ben Elek­tro- und Hybrid-Model­le im Win­ter zuver­läs­sig, sicher und all­tags­taug­lich, unab­hän­gig von Tem­pe­ra­tur, Stre­cke oder Wetterlage.

Ver­pas­sen Sie kei­ne Mer­ce­des News mehr!

Blei­ben Sie immer auf dem Lau­fen­den mit unse­rem News­let­ter oder über unse­re Facebook-Seite.

Lesen Sie auch:
Hat Ihnen der Beitrag gefallen? Dann teilen Sie ihn mit Familie und Freunden auf Social Media:
Facebook
Twitter
E-Mail
WhatsApp

Schreiben Sie einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Jetzt zum Newsletter anmelden
und auf dem Laufenden bleiben!

Für den Versand unserer Newsletter nutzen wir rapidmail. Mit Ihrer Anmeldung stimmen Sie zu, dass die eingegebenen Daten an rapidmail übermittelt werden. Beachten Sie bitte auch die AGB und Datenschutzbestimmungen .

WordPress Cookie Plugin von Real Cookie Banner